deendede

Полуприцеп-цистерна чемоданного типа для транспортировки смазочного масла

УДОВЛЕТВОРЯЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПАНИЙ В ОБЛАСТИ КАЧЕСТВА

Транспортные решения WILLIG для перевозки смазочных материалов гарантируют низкую степень смешивания, оптимизированные технологии погрузки и выгрузки, большую вместимость, а также пригодность для транспортировки различных видов продукции.

Также обратите внимание на наше измерительное оборудование для смазочных масел с установкой на кузове-платформе!

 

TEX. ХАРАКТЕРИСТИКИ

Цистерна

Цистерна оптимально подходит для транспортировки смазочного, моторного масла и веществ класса 3 и 9 согласно ADR и производится в исполнении с брутто-объемом 36.000 л. Количество камер в зависимости от Ваших пожеланий может варьировать между 8 и 10.

Навесное оборудование

АРМАТУРНЫЙ ШКАФ / ШКАФ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

Полуприцеп-цистерна оснащается несекционированным арматурным шкафом с четырехшарнирными или откидными дверями. В задней части в зависимости от комплектации и по мере необходимости размещаются два шкафа для хранения и/или один задний шкаф.

 

БОКОВЫЕ ЭКРАНЫ

С каждой стороны автомобиля установлены боковые экраны с шланговыми держателями. Через сливной кран в задней части можно слить остаточное количество продукции в области боковых экранов.

 

Заправка / раздача

СПОСОБЫ ЗАПРАВКИ

Вы можете заправлять автомобиль следующими способами:

  • Верхняя заправка через купольную крышку
  • Всасывание при помощи насоса

 

РАЗДАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

В стандартном исполнении наиболее часто применяются два измерительных узла для смазочного масла в правом арматурном шкафу. Каждый измерительный узел состоит из счетчика с овальными шестернями, датчика уровня, пневмозадвижки, датчика загазованности, перепускного клапана, а также соответствующего всасывающего и напорного шланга. Через подающие линии шланговый мостик прокладывается к соответствующему барабану с полным шлангом с левой стороны автомобиля или в задней части.

Полуприцеп-цистерна может оснащаться макс. тремя барабанами с полным шлангом в левом арматурном шкафу и одним шланговым барабаном в заднем шкафу. Размотка и смотка шланговых барабанов осуществляются при помощи гидравлики.

Главным преимуществом измерительной системы для смазочного масла от WILLIG является малый остаточный объем менее 1,9 л. За счет этого сводятся к минимуму потери при промывке во время смены продукта.

 

Электроника

Мы устанавливаем следующие электронные системы:

  • Контроллер со специально разработанным программным обеспечением для смазочного масла, вкл. устройство для печати квитанций
  • Защита от перелива с кабелем датчика преде